lunes, 17 de noviembre de 2008

PAGANI ZONDA R



La empresa Italiana Pagani finalmente nos ofrece renders de la proxima version del Zonda, el Zonda R, un auto diseñado especificamente para su uso en la pista, y que va a competir con la exclusivisima Ferrari FXX, derivada de la Ferrari Enzo.La premisa a la hora de diseñar esta bestia fue simplemente "el auto definitivo para la pista, sin restricciones, mas alla de la seguridad"Aunque no lo crean, el Zonda R se creo basicamente de cero, utilizando no mas que un 10% del diseño del Zonda F -- este hypercar, va a desarrollar unos 750hp, gracias al motor desarrollado por AMG, la subsidiaria de Mercedes-Benz, que es un derivado del motor que utilizan los CLK GTR de competicion.


El auto es mas grande que el Zonda F por donde se lo vea, y hay muchas modificaciones a nivel aerodinamico, para que el mismo este lo mas aferrado a la pista posible.Este proyecto de Horacio Pagani (que es Argentino!), comenzo por un orgulloso cliente de la empresa, que tiene 3 Zondas ya, y buscaba aun mas, heh -- no se sabe con certeza cuantas unidades del Zonda R se van a producir, pero se espera que el valor de tal maquina ronde los 1.5 Millones de Dolares.

lunes, 10 de noviembre de 2008

FERRARI PININFARINA P4/5


Este vehículo parece un sport prototipo, y nada tiene que envidiar en fuerza visual al modelo del que deriva, el Ferrari Enzo, que quizá recuerde más a un Fórmula 1. Incluso tiene mejores propiedades aerodinámicas y pesa menos, lo que da una idea de la profesionalidad del trabajo de Pininfarina.En total, unos 200 componentes fueron específicamente desarrollados para el P4/5. Desde la carrocería de fibra de carbono hasta los faros bi xenón, con un innovador diseño a base de luces amarillas y blancas, ambas tipo LED, pasando por las llantas de aleación de 20 pulgadas de diámetro. En el interior, también hay varias modificaciones con respecto al diseño original, como la consola central o la luz azul, lugar donde las indicaciones del propietario fueron más precisas. A él se accede mediante puertas tipo alas de gaviota.El P4/5 al ser más ligero que el Enzo y contar con una mejor aerodinámica, atraviesa de forma más fácil el aire , aun cuando posee el mismo motor, sus prestaciones son superiores.Es capaz de alcanzar los 100 km/h en 3,55 segundos, y su velocidad máxima es de 362 km/h. Todo ello, gracias a su poderoso V12 de 6 litros de cilindrada, totalmente fabricado en aluminio y colocado en posición central trasera. Genera 660 caballos.

FERRARI ENZO

El Ferrari Enzo es un superdeportivo producido por el fabricante de automóviles italiano Ferrari entre 2002 y 2004. Inicialmente con una producción limitada a 349 unidades, tras peticiones de clientes se fabricaron 51 unidades más. Su nombre se debe al fundador de la marca, Enzo Ferrari.El Ferrari Enzo es la continuación de la saga de superdeportivos iniciada en 1984 con el 288 GTO y continuada por los F40 de 1987 y F50 de 1997.La base del Enzo fue utilizada para el Maserati MC12, que compite en sport-prototipos. El bloque motor se utiliza actualmente también para propulsar el nuevo 599 GTB Fiorano, aunque en disposición delantera y con 40 CV menos. Existe también una versión de circuito del Enzo, denominada FXX, cuyo motor fue modificado hasta alcanzar una potencia máxima de 800 CV.El Ferrari Enzo está entre los automóviles más rápidos del mundo, junto a modelos como el Pagani Zonda, el McLaren F1, el Bugatti Veyron y el Koenigsegg CCR…..Aunque el modelo suele ser denominado Ferrari Enzo, el nombre real es Enzo Ferrari, en honor al fundador de la marca. Así, el nombre completo del automóvil es Ferrari Enzo Ferrari. El primer nombre para este auto era FX, de aquí que su “hermano mayor” se llame FXX.